Våra vägar

Vägarna i Tiarp och Ågarp sköts av en samfällighetsförening. En ekonomisk förening som genom en styrelse förvaltar och ansvarar för vägarnas skötsel sommar och vinter. Information om vägarbeten kommer fortsättningsvis att lämnas på denna hemsida.

Vägföreningens årsmöte 2025

Måndagen 17 mars kl. 18:00 hölls årsmötet på Vapnö IP. Protokoll för mötet hittas både i text och som nedladdningsbar fil längre ner under titeln "Möten".

Anläggningsbeslut

Anläggningsförrättning 1999-05-19 avseende gemensamhetsanläggning Tiarp ga:1
Vägar som ingår i Tiarp-Ågarps samfällighetsförening.

Anläggningsbeslut:
1: Gemensamhetsanläggningen skall inrättas och omfatta utfartsvägen från allmänna vägen vid Tiarp norrut över Larsfrid och vidare söderut till samma allmänna väg vid Ågarp (1-2-3-4-5-6-7-8) enligt kartskiss (aktbil KA), jämte anslutningsvägarna Stenhagen (2-9-10,9-11) till Kärret (3-12), över Osberg (4-13-5) och mot Healyckan (8-17).

2: Vägarna skall underhållas till bekväm standard för förekommande trafik. Körbanebredden skall vara minst 3 m för huvudvägarna och minst 2,5 m för anslutningsvägarna. Delägarna äger beslut om eventuellt erforderliga iståndsättningsåtgärder. 

3: Vägarna skall hållas farbara för motorfordon året om. Delägarna äger undantagsvis besluta om att viss vägsträcka skall vara oplogad.

4: I vägarnas iståndsättning och drift skall delta de fastigheter som framgår av andelstalsförteckningen, akt AB 2. De deltagande fastigheterna utgör en samfällighet för förrättningsvägarnas utförande och drift.

5: För anläggningen upplåts erforderligt utrymme för körbana och övrigt vägområde såsom diken, slänter, mötesplatser och vändplatser inom Tiarp och Ågarps fastigheter vilka samtliga deltar i gemensamhetsanläggningen.

6: Driften av vägarna skall övertas omedelbart sedan anläggningsbeslutet vunnit laga kraft. Eventuella iståndsättningsåtgärder skall utföras senast fem år efter att anläggningsbeslutet vunnit laga kraft. Delägarna i respektive anslutningsväg äger själva beslut om sådan åtgärd.

7: För deltagande fastigheter upplåts rätt att borthugga eller kvista för väghållningen hindrande växtlighet, dock inte på tomtmark.

8: Grind eller led får inte uppsättas eller behållas på förrättningsvägarna.

9: Samfällighetens styrelse får själva besluta om ändring av andelstal till följd av ändrat användningssätt. Därvid skall tillämpas de normer som tillämpas i denna förrättning, den s.k. ton/km-metoden. Styrelsen anmäler ändringen till Lantmäterimyndigheten och underrättar fastighetsägarna.

I tjänsten

Kurt Eriksson
Förrättningslantmätare

Avskrift av beslutet 2024-02-14
Rune Bengtsson
Ordförande
Tiarp-Ågarps samfällighetsförening

Samfällighetsföreningen

Tiarp-Ågarps samfällighetsförening.

Styrelsens har ansvar enligt AL samt lagen om förvaltning av samfällighet:

Styrelsen har ansvar för samfällighetens vägar inom Tiarp och Ågarps byar enligt ett anläggningsbeslut (AL) 1999-05-19. Styrelsen förvaltar sitt uppdrag som väghållare med de stadgar som blev fastställda vid lantmäteriförrättningen i samband med detta beslut. Uppdraget för styrelsen är att ansvara för de vägar som ingår enligt anläggningsbeslutet och hålla dessa farbara sommar som vinter. Styrelsen ansvarar även för skötsel av vägområdet vilket innefattar befintlig vägbana samt tillhörande vägslänter och vägdiken (ca 2 m ). Vägen ska ha fri höjd upp till 4,6 m. Reglementerade skyltar får endast finnas inom vägområdet.

Trafikverket gör i regel en vägsyn vart femte år beträffande våra vägars skötsel och status. På dessa grunder fattas sedan beslut om statligt årsbidrag ska beviljas till samfälligheten.

Halmstad kommuns tekniska avdelning har en årlig bevakning av samfällighetens verksamhet och ekonomi. Styrelsen ska i mars månad hålla årsmöte för medlemmarna och redovisa samfällighetens verksamhet och ekonomi. Förvaltningshandlingarna ska sedan granskas av Halmstad kommun som på dessa grunder fattar beslut om årligt kommunalt bidrag. Trafikverket och Lantmäterimyndigheten kräver ständig uppdatering av styrelsens sammansättning samt vem som är samfällighetens kontaktman och firmatecknare.

Samfälligheten har ansvarsförsäkring samt rättsskydd hos REV (Riksförbundet för Enskilda Vägar). Styrelsen kan begära utmätning av medlem som ej betalar in sin vägavgift i tid. Vägavgift ska betalats senast den 30 april. Beslut om vägavgift sker på årsstämman.

Medlems /delägares ansvar samt för inhyrda entreprenörer:

*Medlem som är byggherre på sin fastighet ansvarar för att samfällighetens styrelse i god tid blir informerad om detta projekt som kan beröra någon av våra vägar i Tiarp och Ågarp.

*Att gräva inom samfällighetens vägområde t.ex. i vägslänt, dike eller vägbana får absolut ej ske utan att styrelsens först ges tid att bereda en sådan fråga. Styrelsen ska så snart det är möjligt meddela sitt beslut och ge anvisningar för lämpliga åtgärder.

*Medlem ska anmäla till Kabelkollen innan grävning får ske med tanke på befintliga fiber- och elkablar som till 90 % är nergrävda inom vägområdets vägbana, vägslänt, dike (ca 2 m).

*Medlem ska fortlöpande informera styrelsen för samfälligheten om de arbeten som är under planering såväl kortsiktigt som långsiktigt.

*Medlem meddelar styrelsen när start ska ske för ett planerat arbete samt när detta i sin helhet beräknas vara avslutat.

*Medlem som bedriver tillfällig aktivitet som påtagligt berör samfällighetens vägar och dess framkomlighet ska sörja för att den ordinarie trafiken ska kunna passera utan hinder.

*Medlem bör undvika tung trafik på våra vägar vid tjällossning eller efter ihållande regnperioder. Detta gäller också vid mycket varma sommardagar då vägbanan blir mjuk och skör och lätt kan ta skada.

*Medlem /delägare får gärna hjälpa till med t.ex. renhållningen av våra vägar.

*Medlem/delägare bör visa hänsyn till övriga boende när vi färdas på våra byvägar.

Rune Bengtsson sökande till lantmäteriförrättning 1999-05-19

Protokoll

Dokumentet nedan gäller vägkorsningarna i nordväst vid kustvägen 610. Vägkorsningarna som ansluter väg 607 samt 601 med 610 utgör idag en stor olycksrisk med den ständigt ökande trafiken. Detta dokument skickades in till Trafikverket för att upplysa trafikansvariga om den olycksrisk som föreligger vid dessa korsningar, samt få ansvariga myndigheter att vidta åtgärder innan någon dödsolycka kommer ske.

Möten

Protokoll för Årsstämma i Tiarp-Ågarps Samfällighetsförening måndagen den 17 mars 2025.
Plats: Klubbhus Vapnö idrottsplats

(Kan även laddas ned som word-fil längst ner)

Närvarande: Roland Millheden, Rune Bengtsson, Michael Howitz, Peter Sjösten, Rose Nee Sjösten, Åsa Ryder, Jan-Olof Fransson, Mikael Johnsson, Mariann Sandwall-Webb, Peter Numasson, Ulrika Olausson, Magnus Kristensson, Rasmus Källström, Patrik Levin, Ulf Andersson, Jörgen Strömdahl, Lucas Strömdahl, Kristoffer Lindroos.

Ordföranden Rune Bengtsson hälsade alla välkomna och informerade lite kort om samfällighetens bakgrund, uppdrag och även lite kort förberedande ang de olika styrelseposterna. Han förklarade därefter mötet öppnat.

§1. Mötesordförande: Jan-Olof Fransson.

§2. Sekreterare: Ulrika Olausson.

§3. Justerare: Mariann Sandwall-Webb och Mikael Johnsson.

§4. Verksamhetsberättelse, kassaredogörelse, revisionsberättelse: Sekreteraren läste upp verksamhetsberättelse för 2024. Kassör Michael Howitz redogjorde för samfälligheten ekonomiska läge. Ett lån är helt tillbakabetalt och bidragen ändras lite upp och ner beroende på ett index som drabbar alla landets Vägsamfälligheter. Sekreteraren läste upp revisorernas berättelse som föreslog ansvarsfrihet för styrelsen. Samtliga godkändes av årsstämman.

§5. Fråga om ansvarsfrihet: Årsstämman beviljade ansvarsfrihet för styrelsen för det gångna året.

§6. Motioner: Inga motioner var inkomna från medlemmarna. 

Styrelsen hade som förslag att under 2025 utföra nödvändigt vägunderhåll såsom buskröjning, snöröjning, lagning av potthål samt titta över behov av dikesröjning. Medlemmarna uppmuntras återigen gärna till att röja egna diken och trummor från löv etc för att få ett bättre flöde och undvika stopp.

Potthål på Ågarpsvägen/Konsumvägen påtalades vara i behov av lagning. Dike vid Ågarpsvägen 3 kan vara i behov av åtgärd. Styrelsen informerade att detta kan vara ett större projekt än man tror då massor måste fraktas bort i direkt samband med röjning av dike. Markägaren provar att gräva lite för hand och röja runt trumman och återkommer till styrelsen om mer åtgärder verkas behövas.

Ett nerfallet träd ligger över några ledningar (teleledningar) på Ågarpsvägen. Styrelsen kollar upp om detta kan vara något som ledningsägaren (Telia? Scanova?) kan röja bort.

Dikesröjning vid och på väg till trumma i svängen mellan Strömdahls och Hallarna behöver ses över då där ofta blir översvämning. Styrelsen tar kontakt med Försvaret som är markägaren ang. detta.

Medlemmarna uppmuntras att påtala ev. brister som uppkommer i vägen efterhand som behöver lagas och styrelsen ser gärna att alla delägare hjälper till med småfix på vägen vid sina fastigheter eller andra sysslomål i vägsamfälligheten.

§7. Beslut om arvoden till styrelsen och timlön för utfört arbete föreslogs vara följande: Ordf 4000 kr/år (oför), Kassör 3000 kr/år (oför), Sekreterare 2000 kr/år (+500:-), Mötes arvode 400 kr, timlön vid utfört arbete 300:-. Detta godkändes av årsstämman.

§8. Styrelsens förslag till utgifts- och inkomststat för 2025: Årsmötet beslutade att vägavgifterna på 70:-/andel skall vara oförändrat för 2025. Styrelsen fick i uppdrag att utreda möjligheterna till att indexera vägavgifterna fr o m 2026.

§9. Val av styrelse: Stämman gjorde omval av Rune Bengtsson som styrelseordförande på 1 år. Kvarstående av Roland Millheden som ledamot på 1 år. Peter Sjösten och Mikael Howitz omval som ledamöter på 2år. Kvarstående av Ulrika Olausson som ledamot på 1 år.

Kvarstående som ersättare för ledamöter på 1 år Jan-Olof Fransson. Fyllnadsval på 1 år av Kristoffer Lindroos som ersättare för ledamot. Omval av Bo Olsson och Mikael Johnsson som ersättare för ledamot på 2 år. Kvarstående ersättare för ledamot på 1 år är Mattias Lindeberg. 

§10. Val av revisorer: För en tid på 1 år valdes Eva Björnsdotter-Lindeberg och Maria Wiberg. Nyval av Fredrik Johansson och omval av Johan Furst som ersättare till revisorer på 1 år.

§11. Val av valberedning: För en tid av 1 år omvaldes Magnus Kristensson (sammankallande) och nyval av Mariann Sandwall-Webb.

§12. Övriga frågor: Inkommande frågor per mail från Mats Bengtsson till styrelsen:

1. Åtgärdsprogram för Ågarpsvägen. Svar: Se §6.
2. Önskan om genomgång av beräkningsmetoden km/ton som appliceras när andelstal beräknas. Svar: Stämman valde att genomgång av denna metod inte skulle tas upp på årsmötet utan hänvisas till lantmäteriet via denna länk:
   https://www.lantmateriet.se/globalassets/fastigheter/samfalligheter/tonkm.pdf
   
3. Redogör i detalj hur beräkning gått till kopplat till svar på fråga 2 gällande fastigheterna Vapnö-Ågarp 21:3, Tiarp 13:1, Tiarp 12:10.
   Svar: Stämman beslutade att underlaget som är omfattande inte skulle redogöras på årsmötet utan de delar som berör frågeställaren per post till denna samt hålls tillgänglig hos sekreteraren.

§13. Stämmoprotokollet justerats. Beslut togs att stämmoprotokollet skall vara justerat senast 30/3-25 och skall hållas tillgängligt hos sekreteraren på adress Ågarp Skogslund 258 samt på hemsidan www.vapnodalen.se under rubriken "Våra Vägar".

Mötets ordförande förklarade mötet avslutat.
 

.........................................  ............................................  ...........................................  .......................................................

      Ulrika Olausson              Jan-Olof Fransson          Mikael Johnsson              Mariann Sandwall-Webb

        Sekreterare                      Ordförande                      Justerare                                  Justerare

Vägarbeten

Här kommer information om eventuella vägarbeten på vår väg.

Historik

Ny hårdbeläggning av vår genomfartsväg Tiarp-Ågarp gjordes år 2014 av MASAB

Lite historik kring våra vägar i Vapnödalen.

Under slutet av 1800-talet aktualiserades frågan om att införa rättsregler för väghållningen på enskilda vägar här i landet. Först tillkom 1907 års lag om enskilda vägar där varje bostadsinnehavare blev vägunderhållningsskyldig och skulle sköta en viss väglott (del av vägsträckan). Pengar saknades. Senare framkom önskemål om reformer som utmynnade i 1926 års lag om enskilda vägar. Därmed uppkommer begreppet vägsamfällighet som bildades genom att de vägunderhållningsskyldiga fick utse en styrelse med fastställda stadgar. Lantmäterimyndigheten reglerade dessa gällande andelstal och utformade stadgar för drift och underhåll.

Denna lag ersattes av en ny lag år 1939 (EVL) lagen om enskilda vägar då väglottsystemet övergavs helt och vägsamfälligheter bildades på landsbygden och vägföreningar inom tätbebyggelse.

Här i Vapnö bildades följande tre vägsamfälligheter Tiarp, Ågarp och Källstorp som var verksamma fram till år 1952. För att förbättra väghållningen i Vapnödalen och möjliggöra så att skolbussen och mjölkbilen samt övriga större fordon skulle komma fram på våra byvägar valde man att gå samman i en vägsamfällighet 1959. Den benämndes Vapnödalens vägsamfällighet. Vissa vägavsnitt togs då bort vid denna sammanläggning vilket främst berodde på att Försvaret med dåvarande flygflottiljen F14 ville bygga nya basvägar för sina flygplan här i kanterna av Nyårsåsen. Vår väg 601 som sträcker sig från E:6 till väg 610 (kustvägen) byggdes år 1955 samt vägen mot Ågarps allé. Denna väg byggdes lite bredare för att vara basväg för flygplanen när de skulle gömmas i kanten av Nyårsåsen. Vid vissa övningar som F14 bedrev på den tiden kunde innebära att man mötte ett rullande flygplan på denna vägen när man skulle köra in till Halmstad.

Nästa reform inträffade 1974 då anläggningslagen (AL) tillkom. Från denna tid bildas inga fler nya vägsamfälligheter utan nu gäller gemensamhetsanläggningar. EVL upphörde att gälla 1997-12-31.  Genom en lantmäteriförrättning som kostade 90.000 kr ombildades Vapnödalens vägsamfällighet 1999-05-19 enligt Anläggningslagen (AL). Vid denna förrättning beslutades att vissa vägsträckor som Källstorpsvägen, Tiarpsvägen och Bjällbovägen skulle utgå från den gemensamma väghållningen. Föreningens beslut blev istället att kraftsamla mer på våra vägar i Tiarp och Ågarp där det mesta av bygdens folk bor och verkar. Även de övriga små anslutningsvägarna inne byarna Tiarp och Ågarp togs i gemensamhetsanläggningen. Avsikten i de beslutet var att hjälpa till med nödvändigt underhåll så som snöröjning, buskröjning och vägskrapning på dessa anslutningsvägar. Dessa tillkommande anslutningsvägar bildar tillsammans ca 5 km mer väg som samfällighetsföreningen ska hålla i ett sådant skick att de är farbara sommar som vinter. Tyvärr får föreningen klara detta utan något statligt bidrag från Trafikverket. Vår gemensamhetsanläggning fick göra ett namnbyte till Tiarp-Ågarps samfällighetsförening (Tiarp Ga:1). Förvaltningen anses som en samfällighetsförening enligt lagen (1973:1150) SFL. Vid lantmäteriförrättningen togs beslut om andelstal för varje fastighet genom den s k Tonkm-metoden som bygger på beräkningar på bl.a. fastighetens nyttjande vad gäller fast boende eller fritidsboende. Verksamhet på fastigheten beräknas för jord- och skogsbruk, hästfastigheter med inackorderade hästar samt övrig verksamhet som också kan påverka vägslitage.

Den totala väglängden som varje fastighet har ut till närmast allmänna väg har också stor betydelse. Alltså en fastighetsägare som bor längst in på byvägen får också betala mest till sin väg. Styrelsen har tagit beslutet att sänka axeltrycket (8-12 ton) på våra vägar för att förhindra framtida skador t.ex. i samband med tjällossning eller vid ihållande regn. Betrakta våra vägar som din egen väg och värna om den så fort du ser en risk att den kan komma att bli skadad. Är du ägare till en fastighet i Tiarp eller Ågarp är du också en delägare i våra samfällt ägda vägar som vi har i våra byar. Som medlem och delägare i våra vägar har du rätten att upphäva det sänkta axeltrycket (8-12 ton) på våra vägar om du anser att den tunga transporten nödvändigtvis måste ske just vid detta tillfälle.

För övrigt vill styrelsen rekommendera 30 km/tim när vi färdas förbi våra medlemmars hus och tomter genom byn. Styrelsen hoppas alla får många trevliga och säkra resor på våra samägda vägar.